30.152.901 SERGIO CORREIA DE LIMA
30.152.901/0001-60
Baixada Aberta em 10 de abril de 2018 em Sao Lourenco da Mata, PE.
Atualizada em com dados da Receita Federal, PGFN, IBAMA, CVM, INPI, PNCP e CEIS.
Dados Cadastrais
CNPJ30.152.901/0001-60
SituaçãoBaixada
Data Situação30/09/2025
MotivoObito do mei - titular falecido
Natureza JurídicaEmpresário (Individual)
PorteMicro Empresa
Capital SocialR$ 1,00
Início Atividade10/04/2018
Idade8 anos
Endereço e Contato
EndereçoCENTRO — SAO LOURENCO DA MATA/PE
CEP54735-•••
MunicípioSAO LOURENCO DA MATA
UFPE
ContatoTelefone e email no dossiê completo
Atividade Principal
CNAE5229099
DescriçãoOutras atividades auxiliares dos transportes terrestres não especificadas anteriormente
Regime Tributário
Simples NacionalNão
MEINão
Movimentações últimos 6 meses
Últimos 6 mesesSem movimentações registradas
A linha do tempo completa, com o que mudou em cada data, está no dossiê.
Atividades Secundárias
- 4924800Transporte escolar
- 4930204Transporte rodoviário de mudanças
- 4929902Transporte rodoviário coletivo de passageiros, sob regime de fretamento, intermunicipal, interestadual e internacional
- 5091202Transporte por navegação de travessia intermunicipal, interestadual e internacional
Mercado local
Movimento em 3 anos
Em 3 anos, a atividade em Sao Lourenco da Mata passou de 58 para 13 empresas ativas (encolheu 78%): 47 abriram e 92 deixaram de operar.
Quem abriu desde 2021
Desde 2021, 115 empresas desta atividade abriram em Sao Lourenco da Mata e 8 continuam ativas (7%).
| Ano | Abriram | Ativas hoje |
|---|---|---|
| 2021 | 25 | 2 (8%) |
| 2022 | 26 | 4 (15%) |
| 2023 | 21 | 1 (5%) |
| 2024 | 24 | 1 (4%) |
| 2025 | 19 | 0 (0%) |
Concorrentes são as empresas ativas com o mesmo CNAE principal. Capital social é o declarado na Receita Federal, não faturamento.
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30.152.901 SERGIO CORREIA DE LIMA — 8 anos de atividade. Outras atividades auxiliares dos transportes terrestres não especificadas anteriormente, SAO LOURENCO DA MATA/PE.
Desbloqueie: histórico dos sócios, dívidas, sanções, contratos públicos e plano de abordagem.
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